يۆتكىلىشچان موتوسىكلىتقا مۇلازىمەت قىلىش قانچىلىك پۇل كېتىدۇ

ھەرىكەتچان موتوسىكلىتنى ساقلاشقا كەلسەك ، ئۇنى ياخشى ئىشلەش ۋە تەرتىپكە سېلىشقا كېتىدىغان چىقىمنى چۈشىنىش تولىمۇ مۇھىم. يۆتكىلىشچانلىقى چەكلىك كىشىلەرگە نىسبەتەن ، ھەرىكەتچان موتوسىكلىت قىممەتلىك بايلىق بولۇپ ، ئۇلارنى مۇستەقىللىق ۋە ھەرىكەت ئەركىنلىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، باشقا ماشىنا ياكى ئۈسكۈنىلەرگە ئوخشاش ، ھەرىكەتچان موتوسىكلىت قەرەللىك ئاسراشنى تەلەپ قىلىپ ، ئۇنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە ئىشلىتىش بىخەتەر بولىدۇ. بۇ ماقالىدە يۆتكىلىشچان موتوسىكلىت رېمونت ھەققىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار ئۈستىدە ئىزدىنىپ ، ئۇنى ئاسراشقا مۇناسىۋەتلىك تىپىك چىقىملارنى بايان قىلىمىز.

موتسىكلىتنىڭ رېمونت ھەققى ھەر خىل ئامىللارغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ ، مەسىلەن موتوسىكلىتنىڭ تۈرى ۋە تىپى ، يېشى ، ئىشلىتىش قېتىم سانى ۋە تەلەپ قىلىنغان كونكرېت ئاسراش ياكى رېمونت قىلىش قاتارلىقلار. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، باتارېيە ئالماشتۇرۇش ، بالوننى تەكشۈرۈش ۋە ئادەتتىكى رېمونت قىلىش قاتارلىق دائىملىق ئاسراش ۋەزىپىلىرى موتوسىكلىتنى ئەڭ ياخشى ھالەتتە ساقلاشتا ئىنتايىن مۇھىم. بۇنىڭدىن باشقا ، كۈتۈلمىگەن رېمونت قىلىش ياكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش ئۇپراش ياكى مېخانىكىلىق مەسىلە سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.

يۆتكىلىشچان موتوسىكلىتقا مۇلازىمەت قىلىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئاساسلىق چىقىمنىڭ بىرى ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىنىڭ تەننەرخى. ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ ، باتارېيە ، بالون ، تورمۇز ۋە ئېلېكتر سىستېمىسى قاتارلىق زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن ، بۇ زاپچاسلارنىڭ تەننەرخىمۇ ئۆسىدۇ. مەسىلەن ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت ئۈچۈن يېڭى بىر يۈرۈش باتارېيە باتارېيەنىڭ تىپى ۋە سىغىمىغا ئاساسەن 100 دوللاردىن 500 دوللارغىچە بولىدۇ. ئوخشاشلا ، بالون ئالماشتۇرۇشنىڭ ھەر بىر بالوننىڭ باھاسى 30 دوللاردىن 100 دوللارغىچە بولىدۇ ، تورمۇز رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش قوشۇمچە چىقىملارنى تۆلىشى مۇمكىن.

زاپچاسلاردىن باشقا ، مۇلازىمەت ۋە رېمونت قىلىشتىكى ئەمگەك كۈچى ئومۇمىي چىقىمغا تەسىر كۆرسىتىدىغان يەنە بىر مۇھىم ئامىل. كەسپىي تېخنىك ياكى مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچى مۇلازىمەت ئۈچۈن سائەتلىك ھەق ئالسا بولىدۇ ، رېمونت قىلىش ياكى ئاسراش ۋەزىپىسىنىڭ مۇرەككەپلىكى ئومۇمىي ئەمگەك تەننەرخىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. دائىملىق ئاسراش ياكى ئاساسىي رېمونت قىلىش قاتارلىق ئاددىي ۋەزىپىلەردە ئەمگەك كۈچى تەننەرخى تۆۋەنرەك بولۇشى مۇمكىن ، ھالبۇكى تېخىمۇ مۇرەككەپ مەسىلىلەر ياكى كەڭ كۆلەمدە رېمونت قىلىش تېخىمۇ يۇقىرى مۇلازىمەت ھەققىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

بۇنىڭدىن باشقا ، رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش قېتىم سانىمۇ ئومۇمىي تەننەرخكە تەسىر كۆرسىتىدۇ. قەرەللىك تەكشۈرۈش ۋە ئالدىنى ئېلىش ئاسراش يوشۇرۇن مەسىلىلەرنى بالدۇر بايقاشقا ياردەم بېرىدۇ ، چوڭ رېمونت قىلىش ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە موتوسىكلىتنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ دائىملىق ئاسراشقا مۇناسىۋەتلىك ھەقلەر بار ، بۇلار تەكشۈرۈش ھەققى ، ئازراق تەڭشەش ۋە سۈزگۈچ ياكى سىلىقلاش مېيى قاتارلىق ئىستېمال بۇيۇملىرىنى ئالماشتۇرۇش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

يۆتكىلىشچان موتوسىكلىت رېمونت ھەققىنى مۆلچەرلىگەندە يەنە بىر ئويلىنىش مۇلازىمەت تەمىنلىگۈچىنىڭ ئورنى ۋە قولايلىقلىقى. بەزى ئەھۋاللاردا ، چەت ياكى يېزىلاردا ياشايدىغان شەخسلەر كەسپىي موتوسىكلىت رېمونت قىلىش مۇلازىمىتىگە چەكلىك ئېرىشىشى مۇمكىن ، بۇ بەلكىم قاتناش تەننەرخىنىڭ يۇقىرى بولۇشى ياكى كۆچمە رېمونت قىلىش مۇلازىمىتىگە ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن. ئۇنىڭدىن باشقا ، مۇلازىمەت تەمىنلىگۈچىنىڭ ئىناۋىتى ۋە تەجرىبىسى باھاغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، چۈنكى تەجرىبىلىك تېخنىكلار ياكى ھوقۇق بېرىلگەن سودىگەرلەر ئۇلارنىڭ مۇلازىمىتى ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ ھەق ئالسا بولىدۇ.

دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى قەرەللىك مۇلازىمەت قىلىش ۋە ئاسراشقا مەبلەغ سېلىش ئۇنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم. مۇۋاپىق ئاسراشقا سەل قاراش تېخىمۇ ئېغىر مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ قىممەت رېمونت قىلىشنى ھەتتا موتوسىكلىتنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئېھتىياجىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تەشەببۇسكارلىق بىلەن تۇرۇش ۋە ھەر قانداق ئاسراش ئېھتىياجىنى تېزدىن ھەل قىلىش ئارقىلىق ، موتوسىكلىت ئىگىلىرى رېمونت قىلىشقا مۇناسىۋەتلىك ئۇزۇن مۇددەتلىك چىقىمنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، يۆتكىلىشچان ياردەمچىسىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ.

يۆتكىلىشچان موتوسىكلىتقا مۇلازىمەت قىلىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك چىقىمنى باشقۇرۇش ئۈچۈن ، شەخسلەر ئىشلەپچىقارغۇچى ياكى ساتقۇچى تەمىنلىگەن كاپالەت تاللانمىلىرى ياكى مۇلازىمەت پىلانى ئۈستىدە ئىزدىنىشنى ئويلىشىشى مۇمكىن. بۇ پىلانلار مەلۇم ئاسراش ۋەزىپىسىنى ياكى مەلۇم مەزگىلدىكى رېمونتنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، موتوسىكلىت ئىگىلىرىگە ئىقتىسادىي جەھەتتىن ياردەم بېرەلەيدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، قەرەللىك تەكشۈرۈش ۋە ئاساسىي ئاسراش ۋەزىپىلىرىنى (ھەرىكەتچان زاپچاسلارنى تازىلاش ۋە سىلىقلاش دېگەندەك) مۇستەقىل ئورۇنداش كەسپىي رېمونت قىلىش قېتىم سانىنى ئازايتىپ ، ئومۇمىي تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ.

يىغىپ ئېيتقاندا ، يۆتكىلىشچان موتوسىكلىتنى رېمونت قىلىش تەننەرخى زاپچاس ، ئەمگەك ، ئاسراش چاستوتىسى ۋە مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچى ئورۇن قاتارلىق ئامىللارغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. يۆتكىلىشچان موتوسىكلىتنى ساقلاشقا مۇناسىۋەتلىك چىقىملار بولسىمۇ ، ئەمما دائىملىق ئاسراشقا مەبلەغ سېلىش ئۇنىڭ ئىقتىدارى ، بىخەتەرلىكى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم. يوشۇرۇن خىراجەتنى چۈشىنىش ۋە تەشەببۇسكارلىق بىلەن ئاسراشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش ئارقىلىق ، موتوسىكلىت ئىگىلىرى چىقىمنى ئۈنۈملۈك باشقۇرۇپ ، ئىشەنچلىك ۋە ياخشى ساقلانغان كۆچمە ياردەمنىڭ پايدىسىدىن بەھرىمەن بولالايدۇ.