ھازىر بازاردا ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ماركىلىرى كۈنسېرى كۆپەيدى ، باھا ۋە سۈپەتمۇ تەكشى ئەمەس ، شۇڭا بۇ دائىم كىشىلەرنىڭ سېتىۋالغاندا نەدىن باشلاشنى بىلمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئۇلار ئورەككە چۈشۈپ كېتىشىدىن ئەنسىرەيدۇ ، شۇڭا بىز بۇ يەردە ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت سېتىۋېلىشقا ئائىت بىر قانچە تەكلىپ بار:
1. بەدەن ئېغىرلىقى
بىرىنچىسى ئېغىرلىق.ئەگەر ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت بەك ئېغىر بولسا ، بىزنىڭ ھەر كۈنى ساياھەت قىلىشىمىز ياكى سەپەر قىلىشىمىز قولايسىز بولۇپ قالىدۇ ، بۇ تېخىمۇ تەسكە توختايدۇ.ھازىر بازاردىكى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئېغىرلىقى ئادەتتە 14 كىلوگىرامدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، ئەگەر ئۇنى قىزلار سېتىۋالسا ، ئەڭ ياخشىسى 10 كىلوگىرامدىن ئېشىپ كەتمەيدىغان ئېغىرلىقنى تاللاش ، بۇ قۇلايلىق ۋە ئەمگەك تېجەيدۇ.
2. ماتور
ئەمەلىيەتتە ، ھازىرقى توكلۇق موتوسىكلىت چەتئەللىك Bosch ماتورنى ئەسلا ئىشلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق ، بۇ تېجەشلىك ئەمەس.ئەمەلىيەتتە ، دۆلەت ئىچىدىكى ماتور لايىھىلەش ۋە ئىقتىدار جەھەتتە تېخىمۇ ياخشى بولسىلا ، يېتەرلىك.
ماتورلۇق قۇۋۋەتكە كەلسەك ، ئەمەلىيەتتە ئۇ چوڭراق ياخشى ئەمەس ، شۇنداقلا بەك ئىسراپچىلىق.بەك كىچىك ئەمەس ، شۇڭا ماسلىشىش ئەڭ مۇھىم ئىش.ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ چاقىنىڭ دىئامېتىرى 8 دىيۇم دەپ پەرەز قىلساق ، باھالانغان قۇۋۋەتنىڭ ئادەتتە 250W-350W ئارىلىقىدا بولۇشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ئەگەر يامىشىش مەسىلىسىنى ئويلىشىشقا توغرا كەلسە ، كۈچمۇ چوڭ بولۇشى كېرەك.
3. باتارېيەنىڭ ئۆمرى
كۈندىلىك ساياھەت قىلىدىغان كىچىك ماشىنا بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ باتارېيە ئۆمرى ئەلۋەتتە بەك قىسقا ئەمەس.سىنارىيەنى تاللاڭ.
4. سۈرئەت
كىچىك تىپتىكى ماشىنا بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ سۈرئىتى قانچە تېز بولسا شۇنچە ياخشى ، ئەگەر سۈرئەت بەك تېز بولسا ، ئۇ سىزگە دائىم خەتەر ئېلىپ كېلىدۇ ، دېگەنلىك ئەمەس ، شۇڭا بازاردىكى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتلار بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىش ئالدىنقى شەرتى ئاستىدا.سۈرئىتى ئادەتتە 15-25km / h.
5. بالون
ھازىر ، بۇ موتوسىكلىتنىڭ ئاساسلىقى ئىككى چاقلىق لايىھىسى بار ، بەزىلىرى ئۈچ چاقلىق لايىھە قوللىنىدۇ ، بالوننىڭ چاقىنىڭ دىئامېتىرى 4.5 ، 6 ، 8 ، 10 ، 11.5 دىيۇم ، كۆپ ئۇچرايدىغان چاق دىئامېتىرى 6-. 10 دىيۇم.سېتىۋېلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، چوڭراق بالون تاللىماقچى بولغاندا ، بىخەتەرلىك ۋە رول تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ ، شۇنداقلا ماشىنا ھەيدەش تېخىمۇ مۇقىم بولىدۇ ، شۇنداقلا قاتتىق بالون تاللاش ئەڭ بىخەتەر.
ھازىر بازاردىكى ئاساسلىق بالون قاتتىق بالون ۋە ئۆپكە بالونى.قاتتىق بالون تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق بولىدۇ ، ئەمما سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈنۈمى سەل ناچار بولىدۇ.ئۆپكە بالوننىڭ سوقۇلۇش ئۈنۈمى قاتتىق بالوننىڭكىدىن ياخشى.تېخىمۇ راھەت ، ئەمما تەكشى بالوننىڭ خەۋىپى بار.
6. تورمۇز
تورمۇزلاش ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم ئىقتىدار بولۇپ ، تېزلىنىش ، ئاستىلاش ياكى جىددى ئەھۋال كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان خەتەردىن ساقلىنالايدۇ.ھازىر ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى ئېلېكترونلۇق تورمۇز ۋە فىزىكىلىق تورمۇزنى بىرلەشتۈرگەن.
7. سوقۇلۇش
سوقۇلۇشنىڭ سۈمۈرۈلۈشى مىنىشنىڭ راھەتلىكى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولۇپ ، مەلۇم دەرىجىدە ئۇ بەدەننى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.ھازىرقى توكلۇق موتسىكلىتنىڭ كۆپىنچىسى قوش سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ئىشلىتىدۇ ، ئەمما بەزى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتلار ئالدى چاق سوققۇچنى ئىشلىتىدۇ ، ئارقا چاقى بولسا سۈمۈرگۈچنى تەۋرىتەلمەيدۇ.نىسبەتەن تەكشى يەرلەردە ماشىنا ھەيدەشتە مەسىلە يوق ، ئەمما نىسبەتەن قوپال يەرلەردە بەزى ئۆرلەش-چۈشۈشلەر بولىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 11-ئاينىڭ 03-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە