چەكلەشمۇ ياكى قوغداشمۇ؟نېمىشقا تەڭپۇڭلۇق ماشىنىنى يولغا قويمايسىز؟

يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، مەھەللە ۋە باغچىلاردا بىز ھەمىشە تېز ، رولى يوق ، قول تورمۇزى يوق ، ئىشلىتىش ئاسان ، چوڭلار ۋە بالىلار ياخشى كۆرىدىغان كىچىك ماشىنىنى ئۇچرىتىپ قالىمىز.بەزى كارخانىلار ئۇنى ئويۇنچۇق ، بەزى كارخانىلار ئۇنى ئويۇنچۇق دەپ ئاتايدۇ.ئۇنى ماشىنا دېگىن ، ئۇ تەڭپۇڭ ماشىنا.

قانداقلا بولمىسۇن ، نۇرغۇن ئىشلەتكۈچىلەر ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنا سېتىۋېلىپ ، ئۇنى سەپەرگە چىقماقچى بولغاندا ، ئۇلار يولدىكى قاتناش ساقچىلىرى تەرىپىدىن جازالىنىدۇ ۋە ئاگاھلاندۇرۇلىدۇ: ئېلېكترونلۇق ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىلارنىڭ يول ھوقۇقى يوق ، ھەمدە ئۇنى ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. يول ، پەقەت ئولتۇراق رايون ۋە باغچىلاردىكى ئوچۇق بولمىغان يوللاردا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.on on.بۇ نۇرغۇن ئابونتلارنىڭ ئاغرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى - نېمىلا دېگەن بىلەن ، ساتقۇچىلار ئۇنى سېتىۋالغاندا دائىم تىلغا ئالمايدۇ.

ئەمەلىيەتتە ، ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىلار بولۇپلا قالماي ، يەنە ئېلېكترونلۇق مۇز تېيىلىش تاختىسى ۋە ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئوچۇق يوللاردا مېڭىشىغا يول قويۇلمايدۇ.بەزى ئىشلەتكۈچىلەر دائىم بۇ خىل بەلگىلىمىدىن ئاغرىنىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، يولدا مېڭىش چەكلەنگەن ، بۇ مېنىڭ ساياھىتىمگە ھەقىقەتەن نۇرغۇن قولايسىزلىقلارنى ئېلىپ كېلىدۇ.

ئۇنداقتا نېمىشقا بۇنداق ماشىنىلارنىڭ يول ھوقۇقىنى چەكلەيدۇ؟تور توپلاش ئارقىلىق ، نۇرغۇن تورداشلار قوشۇلىدىغان تۆۋەندىكى سەۋەبلەرگە ئېرىشتۇق.

بىرى ، ئېلېكتر تەڭپۇڭلۇقى ماشىنىسىنىڭ فىزىكىلىق تورمۇز سىستېمىسى يوق.تورمۇزنى پەقەت ئادەم بەدىنىنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزى ئارقىلىق كونترول قىلىش ئىنتايىن خەتەرلىك.يولدىكى جىددىي ئەھۋال ئاستىدا ، دەرھال تورمۇز قىلالمايسىز ، بۇ مىنگۈچىنىڭ ئۆزى ۋە باشقا قاتناش ئىشتىراكچىلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن خەتەرلىك..

ئىككىنچى ، ئېلېكترونلۇق تەڭپۇڭلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ ئۆزىدە ھېچقانداق بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى يوق.قاتناش ۋەقەسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ، چەۋەندازلارغا يارىلىنىش ئاسان.

ئۈچىنچىسى ، ئېلېكترونلۇق تەڭپۇڭلۇق ماشىنىنىڭ ھەيدەش سۈرئىتى ئاستا ئەمەس ، ئۇنىڭ بىر تەرەپ قىلىنىشى ۋە مۇقىملىقى ئادەتتىكى ماشىنىلاردىن كۆپ تۆۋەن.ئادەتتىكى ئېلېكتر تەڭپۇڭلۇق ماشىنىلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى سائىتىگە 20 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، بەزى ماركىلاردىكى ئېلېكتر تەڭپۇڭلۇق ماشىنىلىرىنىڭ سۈرئىتى تېخىمۇ تېز.

يەنە بىر ئامىل توك تەڭپۇڭلۇق ماشىنىلارنىڭ ئابونتلار توپى.نۇرغۇن سودىگەرلەر بۇ خىل سىيرىلىش قوراللىرىنى «ئويۇنچۇق» نامىدا تەشۋىق قىلىدۇ ۋە ساتىدۇ.شۇڭلاشقا ، نۇرغۇنلىغان ئۆسمۈرلەر ۋە بالىلارمۇ ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىلارنى ئىشلەتكۈچىلەر.ئۇلارنىڭ يول قائىدىسى ۋە قاتناش بىخەتەرلىكىگە بولغان تونۇشى چوڭلارنىڭكىدىن يۇقىرى.ئۇ تېخىمۇ نېپىز ، قاتناش ۋەقەلىرىنىڭ خەۋىپى تېخىمۇ چوڭ.

بۇنىڭدىن باشقا ، قولدا تورمۇزلاش سىستېمىسى بولمىغاچقا ، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىلارنىڭ تورمۇز ئارىلىقى ئۇزۇن بولىدۇ.باغچا ۋە مەھەللە قاتارلىق بىر قەدەر يېپىق يول مۇھىتىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئوچۇق يوللارنى «ھەممە يەردە خەتەر» دېيىشكە بولىدۇ ، نۇرغۇن جىددىي ئەھۋاللارمۇ بار.پىيادىلەرمۇ دائىم «تۇيۇقسىز تورمۇزلاش» قا موھتاج ، يولدىكى ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىلار ئاسانلا قاتناش ھادىسىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

قاتناش ھادىسىسى خەۋىپى تىلغا ئېلىنمىغان تەقدىردىمۇ ، ئوچۇق يوللاردىكى يول شارائىتى يېپىق يوللاردىكىگە قارىغاندا مۇرەككەپ.بۇ مۇرەككەپ يول يۈزىنىڭ تەكشى بولماسلىقىدا ئىپادىلىنىپلا قالماي ، ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىنىڭ تەڭپۇڭلۇقىغا تەسىر كۆرسىتىش ئىنتايىن ئاسان.ئۇنىڭدا تېخىمۇ ئۆتكۈر نەرسىلەر بار.

تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ ، ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىنى ئىشلىتىپ تېز سۈرئەتتە ماڭغاندا ، ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىنىڭ بىر تەرىپىدىكى بالون تۇيۇقسىز پارتىلاپ كېتىدۇ ، ئارقا تەرەپ ، يان تەرەپ ۋە ئالدى تەرەپتە ھەر خىل ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى بار.ئەگەر ئۆزىڭىزنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىنى كونترول قىلىشنى مۇقىملاشتۇرماقچى بولسىڭىز ، ئىشىنىمەنكى ، بۇ ھەقىقەتەن قىيىن.بەك ئېگىز.
مۇشۇ سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ، يولدا ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ماشىنىلارنىڭ چەكلىنىشى يول قاتناش بىخەتەرلىكىنى قوغداش بولۇپلا قالماي ، يەنە شوپۇرلارنىڭ شەخسىي بىخەتەرلىكىنى قوغداش ۋە كىشىلەرنىڭ تېخىمۇ بىخەتەر ساياھەت قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈندۇر.