سۇغا چىلانغان ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ تەسىرى ۋە داۋالاش ئۇسۇلى

ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتقا سۇغا چۆمۈلۈشنىڭ ئۈچ خىل رولى بار:

بىرىنچىدىن ، گەرچە ماتور كونتروللىغۇچ سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ئادەتتە ئالاھىدە سۇدىن مۇداپىئەلىنەلمەيدۇ ، ئۇ كونتروللىغۇچقا كىرگەن سۇ سەۋەبىدىن كونتروللىغۇچنىڭ كۆيۈپ كېتىشىنى بىۋاسىتە كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

ئىككىنچىدىن ، ماتور سۇغا كىرسە ، بوغۇملار قىسقا توكقا ئايلىنىدۇ ، بولۇپمۇ سۇ ئورنى بەك چوڭقۇر بولسا.

ئۈچىنچىسى ، ئەگەر سۇ باتارېيە قۇتىسىغا كىرسە ، ئۇ مۇسبەت ۋە مەنپىي ئېلېكترود ئوتتۇرىسىدا قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئازراق ئاقىۋەت باتارېيەگە زىيان يەتكۈزۈش ، ئەڭ ئېغىر ئاقىۋەت باتارېيەنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ھەتتا پارتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئەگەر ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت سۇغا كىرسە قانداق قىلىشىم كېرەك؟

1. باتارېيەنى سۇغا چىلاپ ، توك قاچىلاشتىن بۇرۇن قۇرۇتۇڭ.ھەر خىل ماركىدىكى توكلۇق ماشىنىلار نۇرغۇن سۇدىن مۇداپىئەلىنىش تەدبىرلىرىنى قوللاندى ، شۇڭا ئادەتتە توكلۇق ماشىنىلارنى يامغۇر سۈيى بىلەن ھۆل قىلىۋەتمەسلىك كېرەك.

تار ، ئەمما بۇ ھەرگىزمۇ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ سۇنى خالىغانچە «ماڭالايدىغانلىقى» دىن دېرەك بەرمەيدۇ.مەن بارلىق ماشىنا ئىگىلىرىگە شۇنى ئەسكەرتىمەنكى ، توكلۇق ماشىنا باتارېيەسىنى يامغۇردا ھۆل بولۇپ كەتكەندىن كېيىن دەرھال توك قاچىلىماڭ ، توك قاچىلاشتىن بۇرۇن چوقۇم ماشىنىنى شامال ئۆتۈشۈش ئورنىغا قويۇپ قۇرۇتۇش كېرەك.

2. كونتروللىغۇچ سۇغا چۆمۈلسە ئاسانلا قىسقا توك يولى ۋە كونترولسىز بولىدۇ.باتارېيە ماشىنىسىنىڭ كونتروللىغۇچقا كىرگەن سۇ ماتورنىڭ ئاسانلا ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.توكلۇق ماشىنا قاتتىق چىلانغاندىن كېيىن ، ئىگىسى قىلالايدۇ

كونتروللىغۇچنى ئېلىۋېتىپ ، ئىچىگە يىغىلىپ قالغان سۇنى سۈرتۈپ ، چاچ قۇرۇتقۇچ بىلەن قۇرۇتۇپ ئاندىن ئورنىتىڭ.شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، قاچىلاشتىن كېيىن كونتروللىغۇچنى سۇلياۋ بىلەن ئوراپ ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش كېرەك.

3. توكلۇق ماشىنىلارنى سۇغا ھەيدەش ، سۇنىڭ قارشىلىق كۈچى ئىنتايىن چوڭ بولۇپ ، ئاسانلا تەڭپۇڭلۇقنى كونترول قىلالمايدۇ.

مانخول قاپقىقى ئىنتايىن خەتەرلىك.شۇڭلاشقا ، ئەڭ ياخشىسى سۇ قاچىلانغان بۆلەكلەرگە يولۇققاندا ماشىنىدىن چۈشۈپ ئۇلارنى ئىتتىرىش كېرەك.