پېرتتىكى بۇ يەر ئورتاق توكلۇق موتوسىكلىتقا چەكلەش بۇيرۇقى چىقىرىشنى پىلانلىدى!

46 ياشلىق ئەر كىم روۋنىڭ ئېچىنىشلىق ئۆلۈمىدىن كېيىن ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ بىخەتەرلىكى غەربىي ئاۋىستىرالىيەدە كەڭ ئەندىشە قوزغىدى.نۇرغۇنلىغان ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى شوپۇرلىرى ئۆزلىرى سۈرەتكە تارتقان خەتەرلىك ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت مىنىش ھەرىكىتىنى ئورتاقلاشتى.

مەسىلەن ، ئالدىنقى ھەپتە ، بىر قىسىم تورداشلار بۈيۈك شەرق تاشيولىدا سۈرەتكە تارتتى ، ئىككى كىشى توكلۇق موتوسىكلىت مىنگەن بولۇپ ، تېز سۈرئەتلىك چوڭ يۈك ماشىنىسىنىڭ كەينىدە كېتىۋاتىدۇ ، بۇ ئىنتايىن خەتەرلىك.

يەكشەنبە كۈنى ، قالپىقى يوق بىرەيلەن شەھەرنىڭ شىمالىدىكى كىڭسلېينىڭ كېسىشىش ئېغىزىدا ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت مىنگەن بولۇپ ، قىزىل چىراققا پەرۋا قىلماي ۋە چاقناپ تۇرغان.

ئەمەلىيەتتە ، سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە ، ئۆتكەن يىلىنىڭ ئاخىرىدا غەربىي ئاۋىستىرالىيەنىڭ يوللىرىدا قانۇنلۇق يولغا قويۇلغاندىن بۇيان ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتقا چېتىشلىق ھادىسىلەر كۆپەيگەن.

WA ساقچىلىرىنىڭ ئېيتىشىچە ، ئۇلار بۇ يىل 1-يانۋاردىن باشلاپ ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتقا چېتىشلىق 250 دىن ئارتۇق ۋەقەگە ياكى ھەر ھەپتىدە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 14 قېتىم ۋەقەگە ئىنكاس قايتۇرغان.

تېخىمۇ كۆپ تاسادىپىي ۋەقەلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، سىتىرلىڭ شەھىرىنىڭ پارلامېنت ئەزاسى فېلىكتى فاررېللى بۈگۈن رايوندىكى 250 ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتقا پات يېقىندا چەكلەش بۇيرۇقىنىڭ يولغا قويۇلىدىغانلىقىنى ئېيتتى.

فاررېللى مۇنداق دېدى: «كەچ سائەت 10 دىن ئەتىگەن سائەت 5 گىچە ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت مىنىش كېچىدە مەدەنىيەتسىز پائالىيەتنىڭ كۆپىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئەتراپتىكى ئاھالىلەرنىڭ سالامەتلىكى ، بىخەتەرلىكى ۋە تۇرمۇشىغا پاسسىپ تەسىر كۆرسىتىدۇ».

ئىگىلىنىشچە ، بۇ ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتلار ئاساسلىقى ۋاتېرمانس قولتۇقى ، سكاربورو ، ترىگگ ، كاررىنىيۇپ ۋە ئىننالودا تارقىتىلغان.

بەلگىلىمىگە ئاساسەن ، غەربىي ئاۋىستىرالىيەدىكى كىشىلەر ۋېلىسىپىت يولى ۋە ئورتاق يوللاردا سائىتىگە 25 كىلومىتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت مىنەلەيدۇ ، ئەمما پىيادىلەر يولىدا سائىتىگە ئاران 10 كىلومىتىر كېلىدۇ.

سىتىرلىڭ شەھىرىنىڭ باشلىقى مارك ئىرۋىن مۇنداق دېدى: ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت سىنىقى باشلانغاندىن بۇيان ، نەتىجىسى ناھايىتى ياخشى بولدى ، كۆپىنچە موتوسىكلىت مىنگۈچىلەر قائىدىگە بويسۇندى ، ھادىسىلەر ئاز بولدى.

قانداقلا بولمىسۇن ، غەربىي ئاۋىستىرالىيەنىڭ قالغان جايلىرى ئورتاق توكلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئولتۇراقلىشىشىغا تېخى يول قويمىدى. چەۋەندازلارنىڭ ئۆلۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئالدىنقى ئىككى قېتىملىق ھادىسە ئورتاق توكلۇق موتوسىكلىت ئەمەس.

ئىگىلىنىشچە ، بىر قىسىم كىشىلەر قانۇنسىز تېخنىكىلىق ۋاسىتىلەرنى ئىشلىتىپ ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ كۈچىنى ئاشۇرىدىكەن ، ھەتتا ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 100 كىلومېتىرغا يېتىدىكەن.بۇنداق موتوسىكلىتلار ساقچىلار تەرىپىدىن بايقالغاندىن كېيىن مۇسادىرە قىلىنىدۇ.

بۇ يەردە بىز يەنە كۆپچىلىككە شۇنى ئەسكەرتىمىزكى ، ئەگەر سىز ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت مىنسىڭىز ، قاتناش قائىدىسىگە بويسۇنۇشنى ئۇنتۇپ قالماڭ ، شەخسىي قوغداشنى ئېلىڭ ، ھاراق ئىچمەڭ ۋە ماشىنا ھەيدىمەڭ ، ماشىنا ھەيدىگەندە يانفون ئىشلەتمەڭ ، كەچتە ماشىنا ھەيدىگەندە چىراغنى ياندۇرۇڭ ۋە پۇل تۆلەڭ. قاتناش بىخەتەرلىكىگە ئەھمىيەت بېرىش.