ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت تاللىغاندا ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئاساسلىق ئامىللار قايسىلار

ئېغىرلىقى: پەقەت ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتلا ئىمكانقەدەر كىچىك ، ئېغىرلىقىمۇ يېنىك ، ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئاپتوبۇس ۋە مېترودا ئىشلىتىشىگە قۇلايلىق بولىدۇ.بولۇپمۇ ئايال ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئېغىرلىقى ئالاھىدە مۇھىم.نۇرغۇن ئېلېكترونلۇق موتسىكلىتنىڭ قاتلاش ئىقتىدارى بار ، ئۇنى قاتلىغاندىن كېيىن ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ.ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت سېتىۋالغاندا بۇ لايىھەگىمۇ ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك ، بولمىسا سېتىۋالغان توكلۇق موتوسىكلىت بىكار نەرسىگە ئايلىنىپ قېلىشى مۇمكىن.

سۈرئەت: نۇرغۇن كىشىلەر ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ سۈرئىتى ئەلۋەتتە شۇنچە تېز بولىدۇ دەپ قارايدۇ ، ئەمما ئۇنداق ئەمەس.ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنا بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئەڭ تېز سۈرئىتى 20km / h بولۇشى كېرەك.بۇ سۈرئەتتىن تۆۋەن توكلۇق موتوسىكلىتلارنىڭ توشۇشتا ئەمەلىي رول ئوينىشى تەس ، بۇ سۈرئەتتىن چوڭ توكلۇق موتوسىكلىتلار بىخەتەرلىك خەۋىپى ئېلىپ كېلىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، دۆلەت ئۆلچىمى ۋە ئىلمىي سۈرئەت چەكلىمىسى لايىھىسىگە ئاساسەن ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 20 كىلومىتىر ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك.يۇقىرى سەپلىمىلىك توكلۇق موتسىكلىتنىڭ ئادەتتە نۆل بولمىغان قوزغىتىش ئۈسكۈنىلىرى بولىدۇ.نۆل بولمىغان باشلىنىش لايىھىسى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن پۇتىڭىزنى ئىشلىتىپ يەردە مېڭىشىڭىز كېرەكلىكىنى ، ئاندىن تېزلەتكۈچنى باغلاپ باشلاشنى تاماملىشىڭىز كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ.بۇ لايىھە ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتلارنىڭ يېڭى سۈرئىتىنى بىخەتەر كونترول قىلالماسلىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈندۇر.

سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچى: ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ توكلۇق موتوسىكلىتنى ئەگرى-توقاي يوللاردىن ئۆتكەندە تېخىمۇ ياخشى ھەيدەش تەجرىبىسىگە ئىگە قىلىش.بەزى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئالدى ۋە ئارقا ئاسما سىستېمىسى ئورنىتىلغان.ياق ، ئۇ ئاساسلىقى توكلۇق موتوسىكلىتنىڭ بالونىغا تايىنىپ سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدۇ.ھاۋا بالونىنىڭ سوقۇلۇش ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى.ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ قاتتىق بالونى ھاۋا بالونىغا سېلىشتۇرغاندا سوقۇلۇشنى بىر قەدەر ئاز ، ئەمما ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئۇ بالوننى پارتىلىمايدۇ ، ھەمدە ئاسراشتىن خالىي.شەخسىي ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى شەخسىي مايىللىقى بويىچە تاللىغىلى بولىدۇ.

ماتور: ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت ئادەتتە چاقلىق ماتورنى ئىشلىتىدۇ.چاق مەركىزى موتورى تېخىمۇ قاتتىق تۈۋرۈكلۈك ماتور ۋە كاۋاك تۈۋرۈكلۈك ماتورغا ئايرىلىدۇ.ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتتا ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ماتور تورمۇزىنىڭ ھەممىسى ئارقا چاقىدا بولغاچقا ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ئويلىنىشنى ئاساس قىلىپ قاتتىق بالوننى ئىشلىتىشى مۇمكىن.