ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت تاللىغاندا ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئاساسلىق ئامىللار قايسىلار

ئېغىرلىقى: پەقەت ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتلا ئىمكانقەدەر كىچىك ، ئېغىرلىقىمۇ يېنىك ، ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئاپتوبۇس ۋە مېترودا ئىشلىتىشىگە قۇلايلىق بولىدۇ. بولۇپمۇ ئايال ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئېغىرلىقى ئالاھىدە مۇھىم. نۇرغۇن ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ قاتلاش ئىقتىدارى بار ، ئۇنى قاتلىغاندىن كېيىن ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ. ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت سېتىۋالغاندا بۇ لايىھەگىمۇ ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك ، بولمىسا سېتىۋالغان توكلۇق موتوسىكلىت بىكار نەرسىگە ئايلىنىپ قېلىشى مۇمكىن.

سۈرئەت: نۇرغۇن كىشىلەر ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ سۈرئىتى ئەلۋەتتە شۇنچە تېز بولىدۇ دەپ قارايدۇ ، ئەمما ئۇنداق ئەمەس. ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنا بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئەڭ تېز سۈرئىتى 20km / h بولۇشى كېرەك. بۇ سۈرئەتتىن تۆۋەن توكلۇق موتوسىكلىتلارنىڭ توشۇشتا ئەمەلىي رول ئوينىشى تەس ، بۇ سۈرئەتتىن چوڭ توكلۇق موتوسىكلىتلار بىخەتەرلىك خەۋىپى ئېلىپ كېلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، دۆلەت ئۆلچىمى ۋە ئىلمىي سۈرئەت چەكلىمىسى لايىھىسىگە ئاساسەن ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 20 كىلومىتىر ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك. يۇقىرى سەپلىمىلىك توكلۇق موتسىكلىتلاردا ئادەتتە نۆل بولمىغان قوزغىتىش ئۈسكۈنىلىرى بولىدۇ. نۆل بولمىغان باشلىنىش لايىھىسى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن پۇتىڭىزنى ئىشلىتىپ يەردە مېڭىشىڭىز كېرەكلىكىنى ، ئاندىن تېزلەتكۈچنى باغلاپ باشلاشنى تاماملىشىڭىز كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ لايىھە ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتلارنىڭ يېڭى سۈرئەتنى بىخەتەر كونترول قىلالماسلىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈندۇر.

سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچى: ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ توكلۇق موتوسىكلىتنى ئەگرى-توقاي يوللاردىن ئۆتكەندە تېخىمۇ ياخشى ھەيدەش تەجرىبىسىگە ئىگە قىلىش. بەزى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئالدى ۋە ئارقا ئاسما سىستېمىسى ئورنىتىلغان. ياق ، ئۇ ئاساسلىقى توكلۇق موتوسىكلىتنىڭ بالونىغا تايىنىپ سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدۇ. ھاۋا بالونىنىڭ سوقۇلۇش ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى. ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ قاتتىق بالونى ھاۋا بالونىغا سېلىشتۇرغاندا سوقۇلۇشنى بىر قەدەر ئاز ، ئەمما ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئۇ بالوننى پارتىلىمايدۇ ، ھەمدە ئاسراشتىن خالىي. شەخسىي ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى شەخسىي مايىللىقى بويىچە تاللىغىلى بولىدۇ.

ماتور: ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت ئادەتتە چاقلىق ماتورنى ئىشلىتىدۇ. چاق مەركىزى موتورى تېخىمۇ قاتتىق تۈۋرۈكلۈك ماتور ۋە كاۋاك تۈۋرۈكلۈك ماتورغا ئايرىلىدۇ. ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتتا ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ماتور تورمۇزىنىڭ ھەممىسى ئارقا چاقتا بولغاچقا ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ئويلىنىشنى ئاساس قىلىپ قاتتىق بالوننى ئىشلىتىشى مۇمكىن.