ئەتىگەنلىك سەيلە قىلىشقا تەييارلىق قىلىۋاتقانلىقىڭىزنى تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ ، پەقەت ھەرىكەتچان موتوسىكلىتتىن كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدىغان ئاۋازنى ئاڭلاڭ ، ئۇ جاھىللىق بىلەن ھەرىكەت قىلىشنى رەت قىلدى.ئويلىمىغان بۇ مەسىلە ئادەمنى قايمۇقتۇرىدۇ ۋە ئۈمىدسىزلەندۈرىدۇ ، ئەمما ئەنسىرىمەڭ.بۇ بىلوگ يازمىسىدا ، يۆتكىلىشچان موتوسىكلىتنىڭ غۇڭۇلداش ، ئەمما ھەرىكەتلەنمەسلىكىدىكى سەۋەبلەرگە چوڭقۇر چۆكۈپ ئۆتىمىز.بۇ سىرنى بىرلىكتە ھەل قىلايلى!
ئاۋازنىڭ ئارقىسىدىكى سەۋەبلەر:
1. باتارېيە يېتەرلىك ئەمەس:
موتسىكلىتنىڭ غۇڭۇلۇشى ، ئەمما ھەرىكەتلەنمەسلىكىدىكى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب باتارېيە تۆۋەن.بۇ مەسىلە ئادەتتە موتسىكلىتنىڭ باتارېيەسى تۆۋەن بولغاندا يۈز بېرىدۇ.بۇنى ئوڭشاش ئۈچۈن ، توك قاچىلىغۇچنى توك قاچىلىغۇچ ئارقىلىق توك مەنبەسىگە چېتىڭ.ئۇنى قايتا مەشغۇلات قىلىشقا ئۇرۇنۇشتىن بۇرۇن تولۇق توك قاچىلاشقا يېتەرلىك ۋاقىت بېرىڭ.
2. ئۇلىنىش خاتالىقى:
ئاندا-ساندا ، غىڭشىغان ئاۋاز بوش ياكى كاشىلا بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.موتسىكلىتنىڭ سىم ۋە ئۇلىغۇچنىڭ بۇزۇلۇش ياكى ئۇپراش ئالامەتلىرىنى تەكشۈرۈش ئىنتايىن مۇھىم.باتارېيەنىڭ بىخەتەر ئۇلانغانلىقىنى ۋە باشقا ئۇلىغۇچلارنىڭ ھەممىسىنىڭ جايىدا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.زۆرۈر تېپىلغاندا ئۇلىغۇچنى يۇمشاق رەخت بىلەن تازىلاپ ، مۇۋاپىق ئۇلاپ ، مۇقىم ئۇلىنىشقا كاپالەتلىك قىلىڭ.
3. باتارېيە بولىقىنى قۇلۇپلاش:
بەزى ھەرىكەتچان موتوسىكلىت مودېللىرىدا بىخەتەرلىك ئىقتىدارى بار بولۇپ ، مەسىلە بايقالسا باتارېيە بولىقىنى ئاپتوماتىك قۇلۇپلايدۇ.ئەگەر موتوسىكلىتڭىز تۇيۇقسىز توختاپ غۇڭۇلسا ، بۇ باتارېيە بوغچىسىنىڭ قۇلۇپلانغانلىقىنىڭ بەلگىسى بولۇشى مۇمكىن.ئادەتتە ، بۇ مەسىلە ئاۋاز بېرىش بىلەن بىللە بولىدۇ.ئۇنى ئېچىش ئۈچۈن ، ئالاھىدە كۆرسەتمىلەر ئۈچۈن موتوسىكلىت قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلىڭ ياكى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ خېرىدارلىرى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
4. كونترول تاختىسىدىكى خاتالىق:
ئەگەر يۆتكىلىشچان موتوسىكلىتتا خاتالىق كودى ياكى ئالاھىدە سىگنال ئەندىزىسى كۆرۈنسە ، كونترول تاختىسىدا مەسىلە بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.ھەر بىر مودېلنىڭ ئۆزىگە خاس خاتالىق كودى سىستېمىسى بار ، شۇڭا موتسىكلىت قوللانمىسىدىن مەسلىھەت سوراپ مەسىلىنى ئېنىق ئېنىقلاڭ.نۇرغۇن ئەھۋاللاردا ، كونترول تاختىسىنى قايتا تەڭشەش ياكى تەڭشەش مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ.ئەگەر مەسىلە ساقلىنىپ قالسا ، دىئاگنوز قويۇش ۋە رېمونت قىلىش ئۈچۈن كەسپىي ياردەم تەلەپ قىلىڭ.
5. ماتور ياكى كونتروللىغۇچنىڭ ئىسسىشى:
موتسىكلىتنى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندە ماتور ياكى كونتروللىغۇچنىڭ قىزىپ كېتىشى مۇمكىن.بۇ خىل ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، موتسىكلىت سايراپ ، قايتا قوزغىلىشتىن بۇرۇن سوۋۇتۇش كېرەكلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ.موتوسىكلىتنى ياخشى شامال ئۆتۈشۈپ تۇرىدىغان ئورۇنغا قويۇپ بىر ئاز ئارام ئېلىڭ.ئەگەر ھەددىدىن زىيادە قىزىپ كېتىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلسە ، تېخنىك خادىمدىن مەسلىھەت سوراپ ، موتوسىكلىتنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مەسىلىلەرنى تەكشۈرۈڭ.
ھەرىكەتچان موتسىكلىت بىلەن كۆرۈشۈش غۇڭۇلدايدىغان ، ئەمما ھەرىكەت قىلىشنى رەت قىلىدىغان كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدۇ ۋە قايمۇقتۇرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ بىلوگ يازمىسىدا ھەمبەھىرلەنگەن بىلىملەر بىلەن ، مەسىلىلەرنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ھەل قىلالايسىز.توك مەنبەسى ، ئۇلىنىش ، باتارېيە بولىقى ، كونترول تاختىسى ۋە قىزىش ئالامەتلىرىنى تەكشۈرۈپ ، مەسىلىنىڭ سەۋەبىنى كىچىكلىتىڭ.ئەگەر يەنىلا ھەل قىلالمىسا ، ۋاقتىدا كەسپىي تېخنىكلاردىن ياردەم سوراڭ.ھەرىكەتچان موتوسىكلىتنىڭ ئۈستۈنكى شەكىلدە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، شۇندىلا ئۇ تەمىنلىگەن ئەركىنلىك ۋە مۇستەقىللىقتىن يەنە بىر قېتىم بەھرىمەن بولالايسىز!
يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 31-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە